En octobre, la phrase que vous disiez le plus fréquemment à vos vendeurs était peut-être : 'Où est mon colis ?'Ou 'Pourquoi le fret est-il si cher ?'
Nous comprenons parfaitement votre état d'esprit, vous souhaitez savoir ce qui cause cette situation ?Discutons ici !
Au premier semestre, nous pensions que la situation logistique serait bien meilleure au second semestre.En fait, cette année est presque terminée, mais la logistique est toujours en désordre.
La récente logistique transfrontalière a encore deux problèmes :
Le premier problème est qu'avant la fête nationale, tous les vendeurs ont envoyé leurs marchandises, de sorte que les ports d'expédition étaient congestionnés.
Selon les nouvelles des compagnies aériennes, les ports de Los Angeles et de Long Beach sont actuellement très encombrés et une grande quantité de fret y est entassée.En raison de l'épidémie, il y a eu une pénurie de travailleurs dans les terminaux, et maintenant c'est encore plus occupé.Ce type de congestion entraîne en moyenne des retards de conteneurs supérieurs à 7 jours.Et ce type de congestion ne peut pas être facilement atténué.Étant donné que la seconde moitié de l'année est la haute saison transfrontalière, un grand nombre de marchandises doivent être expédiées, de sorte que cette situation peut perdurer pendant un certain temps.
Le deuxième problème est que les frais de logistique vont encore augmenter !Ce n'est pas alarmiste.
Les dernières nouvelles : ce mois-ci, le prix de l'envoi aérien aux États-Unis augmentera considérablement, et les prix de l'envoi aérien en Europe et au Canada augmentent également.Les expéditions aériennes de Shanghai devraient augmenter le plus, à environ 1,19 $/kg ;il n'y a pas non plus de tendance à la baisse du fret maritime, même le prix des navires ordinaires au port de Los Angeles rattrape le prix des Mason Clippers à la même période l'an dernier.
En termes d'express, de nombreuses remises UPS pour les services SGP et terrestres sont passées de 8 % de réduction directe à 12 % de réduction, ce qui signifie que le prix unitaire a pratiquement plus que doublé.Il y a aussi des nouvelles que FedEx aux États-Unis commencera à augmenter les prix après le 3 novembrerd.
C'est vraiment une mauvaise nouvelle pour les vendeurs et les acheteurs.Ainsi, vous pouvez voir que plus vous passez la commande tôt, moins vous payez pour le fret.
Ici, afin d'aider les clients à réduire les coûts et à recevoir les marchandises à temps, notre société met en œuvre les mesures suivantes :
1. Certains voyants d'avertissement conventionnels, amplificateurs de sirène et haut-parleurs, nous avons préparé un inventaire suffisant, pour raccourcir le délai de livraison.
2. Une partie des lumières classiques, en particulier les barres lumineuses pleine grandeur, nous avons une grande remise pour la commande en gros, même le taux de change USD-RMB a beaucoup baissé.
3. Contactez plus de transitaires pour connaître la dernière tendance en matière de fret et proposez un vol rentable pour réduire les coûts des clients.
Certains clients clés ont déjà organisé leur commande de fin d'année, voici des photos de production partielle des produits qu'ils ont commandés.
Si ces produits vous intéressent, n'hésitez pas à nous contacter !
Nous organiserons votre commande ensemble, afin que vous puissiez obtenir le prix le plus avantageux et éviter la période de congestion express et d'augmentations folles du fret !
Si vous avez également d'autres suggestions pour l'améliorer, merci de bien vouloir laisser votre commentaire, nous vous enverrons des commentaires dès que possible !
